Es sabido que la vida se originó en el mar, parece natural entonces que las personas anhelemos caminos que nos hagan disfrutar de la vida en ella.

En la actualidad existen una gran variedad de cruceros que no dejan de sorprendernos y esto no es nada en comparación con el futuro que nos espera en esta nueva forma de vida. Quédense con nosotros y descubran los nuevos proyectos realmente increíbles que están tomando forma en los astilleros de Aker Yards ó en los estudios de diferentes empresas japonesas

La compañía NCL pronto nos sorprenderá con sus nuevos barcos F3 más grandes  y se han atrevido a tirar el libro de instrucciones por la borda creando un nuevo concepto de camarotes con formas curvadas, donde no hay muros rectos , aparentando las formas de las olas y diseñados para la nueva generación con todo tipo de últimas tecnologías; otras compañías como Costa Cruceros nos sorprenderán más que nada con los espectaculares interiores que pueda proyectar Joe Farcus para llevarnos a un mundo imaginario.

Pero es sabido que los dos grandes grupos de compañías de cruceros en el mundo son Royal Caribbean Cruises y Carnival Cruises y que entre ellas mueven más del 80% de los pasajeros que se subieron a un crucero el año pasado.  ¿Sabían ustedes por ejemplo que Costa Cruceros, Iberocruceros ó Cunard  pertenecen al grupo Carnival y Pullmantur a Royal Caribbean?   Actualmente existe una pugna entre ellas por ver cual de las dos es capaz de construir el barco más innovador, más espectacular y más moderno que nunca antes haya surcado los mares. 

Royal Caribbean empezó innovando en los años 70´s creando en sus barcos el Viking Crown Lounge, un puente circular situado en lo más alto ideando así el mejor observatorio posible en el mar y con un look estético muy agradable de ver. Siguieron innovando y en 1999 crearon el barco más grande del mundo el Voyager of the Seas con 138.000 toneladas, capaz de alojar a más de 3000 pasajeros y de hacerlos experimentar nuevas experiencias jamás pensadas a bordo como escalar muros en el rockodromo ó patinar sobre una pista de hielo real y no se quedaron ahí, en 2006 nació el Freedom of the Seas de nuevo el barco más espectacular e innovador que haya surcado los mares con una piscina de olas  para practicar surf , parques acuáticos interactivos en su zona de piscina, jacuzzis volados en los laterales del barco ó un ring the boxeo entre otras cosas. Sorprende verdad… como también sorprenderá su barco Celebrity Soltice cuando empiece a navegar en Diciembre de este año 2008 y veamos césped real (que crece) en la cubierta superior del barco donde invitará a los pasajeros a jugar al golf, practicar petanca ó simplemente tomar un picnic con una cesta de vino y queso descalzos y sintiendo el césped en sus tobillos mientras navegan por los océanos del mundo. 

Pues todo esto se quedará muy corto con el excepcional proyecto que es ya una realidad construyéndose y que verá la luz a finales del próximo año. 

Cuando la nave Genesis nazca en 2009 será el más grande, el más revolucionario y el más costoso barco jamás construido en la historia de la ingeniería naval; una maravilla arquitectónica, con 16 puentes de altura, 220.000 toneladas (esto significa un 40% más grande que los últimos barcos construidos en todo el mundo, que son de 150.000 tn) y capaz de alojar a 5.400 personas.  El concepto del Genesis es llevar lo mejor de la tierra al mar y para ello crea un nuevo elemento en los barcos que podríamos llamarlo zonas residenciales. La primera que nos adelantan es Central Park con un diseño revolucionario donde el centro del barco estará totalmente abierto al cielo con exuberantes motivos tropicales naturales (que crecen!) que abarcan la longitud de un campo de fútbol,  todo tipo de árboles (con altura superior a 2 puentes y ½), maravillosos jardines con flores de temporada y puentes con rios de flores, para que los visitantes puedan pasear, explorar, y aprender más sobre la flora alrededor del mundo y como era de esperar habrá camarotes con vistas a estos maravillosos jardines.  Tendremos que esperar un poco más para conocer los otros 6 nuevos conceptos de espacio con los que esta nave esta dispuesta a sorprendernos y con los cuales el director general de la compañía Richard D. Fain promete satisfacer a todos y cada uno de los pasajeros que encontraran las perfectas necesidades que buscan basadas en su estilo de vida, preferencias ó estado de animo..  www.royalcaribbeangenesis.com   La nave tendrá como puerto base Fort Lauderdale (Florida) donde están ya construyéndose instalaciones a su medida.

Pero esto no acaba aquí. ¿Que estará haciendo su mayor competidor Carnival Cruises?

Princess Cruises (filial de Carnival Cruises) acaba de sorprender al mundo entero con el proyecto PRINCESS KAGUYA.

Se imagina una nave con capacidad para 8.400 personas y que además en cada puerto la puedan visitar 10.000 personas a la vez, con una longitud de más de medio kilómetro y una altura de 20 pisos, difícil de imaginar verdad …PRINCESS KAGUYA ha sido creada como una ciudad en el mar y no ha sido diseñada para competir con otros barcos en tamaño.

Esta ciudad flotante entre otras cosas tendrá 3 hoteles de diferentes categorías, residencia para vivir a bordo, más de 15 restaurantes, un inmenso centro comercial, centro de convenciones, y un estadio deportivo que llevará a la ciudad que desee la competición que se quiera, etc, etc, etc…  pero lo mejor de todo esto es la filosofía de hacer extensiva a las personas de las ciudades que visitará la oportunidad  de subir a bordo y  disfrutar de esta ciudad. Les invitamos a soñar y visitar su página Web. http://www.princesskaguya.com/

Quizás es usted uno de los afortunados que podrá subir a bordo cuando visite Barcelona el 15 de noviembre de un próximo año…

Arantxa Fernández  / Experta en cruceros / Marina Sun Travel